一、計量檢衡車又稱為檢衡車。由底盤,砝碼,砝碼架,起重機,車箱等組裝而成。
計量檢衡車改變了人力搬運砝碼進(jìn)行衡器檢定的方式，利用專用裝置實現(xiàn)砝碼的機械化搬運，利用液力方式來模擬砝碼進(jìn)行靜態(tài)檢測，并可進(jìn)行動態(tài)檢測車輛載重衡器的移動式檢測設(shè)備，該車在檢測作業(yè)中方便快捷，而且精度特別高，使得公路計量檢測變得更為輕松、高效，為收費站道口等部門的正常收費的高效工作提供必要保證，也提高了交通質(zhì)量。計量檢衡車是特種車輛，是技術(shù)監(jiān)督部門檢測地磅使用的執(zhí)法裝備，可用于大型靜態(tài)衡器及高速公路動態(tài)衡器的現(xiàn)場檢定；具有高效快捷，精準(zhǔn)度高等特點。
二、計量檢衡車采用性能卓越、節(jié)能環(huán)保的二類底盤，加裝隨車起重專用作業(yè)裝置、在車架上安裝貨箱、在貨箱內(nèi)固定砝碼架。按照國家法規(guī)要求組裝而成，計量檢衡車一般采用后置平臺式操作方式．也有吊機前置式。經(jīng)過市場調(diào)研后置式使用較多。靈活性更高。所以，目前計量單位都選擇后置式操作方式。
二軸計量檢衡車（總質(zhì)量18噸）
該車有二類底盤、隨車起重機、貨箱、砝碼架按照GB7258-2017法規(guī)要求制作而成。整車在不超載的情況下整車只能裝載8噸砝碼。貨箱設(shè)計承載能力為30噸，以備不時之需所用。
三軸計量檢衡車（總質(zhì)量25噸）
該車有二類底盤、隨車起重機、貨箱、砝碼架按照GB7258-2017法規(guī)要求制作而成。整車在不超載的情況下整車只能裝載12噸砝碼。貨箱設(shè)計承載能力為50噸，以備不時之需所用。
四軸計量檢衡車（總質(zhì)量31噸）
該車有二類底盤、隨車起重機、貨箱、砝碼架按照GB7258-2017法規(guī)要求制作而成。整車在不超載的情況下整車只能裝載12噸砝碼。貨箱設(shè)計承載能力為50噸，以備不時之需所用。
新款計量檢衡車--廂體式計量檢衡車。廂體式計量檢衡車是選擇鋁合金的廂體，尾部加裝液壓為伴，通過叉車左右兩側(cè)裝卸砝碼進(jìn)行作業(yè)，比之前的吊機式作業(yè)效率更高，更激動靈活。廂體對與砝碼也起到了防腐蝕的作用，真正實現(xiàn)一車多用。
